对于二级造价师而言，真正困难的，并非是科目仅仅只有两门。而是很多人将两门课当作背诵题，拿着教材从第一页死啃。
考试科目实际上只有两门：建设工程的造价管理方面的基础知识，以及计量和计价实务。
前一门基础科目后一门专业科目报名时还需在专业方向选择。
专业科目一般分为土木、交通、运输、水利、安装、工程，选择一个方向报名，考试科目不会增加。
基础知识从表面上看是比较多的，法规，造价管理的理论，相关的制度以及计算基础相互交织在一起。单单从每个知识点来看都不算特别吓人，但是合起来却很容易让人记住。
它更像是需要慢慢拼凑起来的地图一样，不能仅仅只是背诵结论，还需要知道规则是在什么场合使用。
实务才是大部分考生真正被卡住的所在。
教材中的计量规则，计价方法，公式与案例相互联系，题目更换一种问题，死记硬背易失灵。
有的人在晚上打开实际的资料，前面已经看懂了，可是翻到计算题的时候又不知道该从哪一步开始下手，这并非是笨拙，而是知识的点没有连成一条线。
所以，问多久能考过，不能只看其他人用了多长时间。
有造价，施工或者工程管理的人，学起来会顺一点，至少看过图纸，工程量，费用组成。
完全不具备相关知识的人，往往需要花费更长的备考时间，先补充概念，再进行计算，不能仅仅依靠临考前的突击来解决实务问题。
考试成绩是滚动管理的，参加考试的所有科目人员，必须在连续的考试年度内完成两门考试，才能获得二级的造价工程师的职业资格。
这也就意味着一次仅仅过一门并不代表就是白考，但是也不能将希望全部寄托在下一次上，更不能因基础科目简单，就将实务拖延到最后再去碰。
比较安全的做法是先把基础知识搭建起框架，然后把实务中的各种公式、计量以及计价题分开练习，做完题之后回到教材中去找依据。
仅仅刷选择题，往往会产生一种都会了的错觉，而真正碰到实务计算的时候，漏洞会很快暴露出来。
至于备考到底需要多长时间，没有谁能够替你做出决定，基础，每天能够投入的精力以及学习的方法，都会对答案产生改变。
能够稳定地看书，理解公式，并且持续地练习题目的人，考过也并不遥远；仅仅收藏资料，反复地更换课程，始终不动笔，拖得再长也不一定过得好。
将两门科目划分清楚，选择专业方向，再给予实务足够练习量，这是二级造价员考试最为实际的过关方式。
