广东第二阶段的造价工程师考试，最为让人担忧的并非是题目难以解决，而是安排还没有确定下来，考生就先被各种各样的预计消息给扰乱了考试的节奏。
第二阶段的考试安排还没有进行公布，网上所流传的说法并不能够取代正式的公告，之前考试的安排也只能够用来熟悉科目，题型以及复习的方向。
这件事情需要看清楚：通知还没有实施，就不要根据传言去调整工作，请假或者报名安排;公告明确，依据准考信息来执行。
可是复习不能等到通知。
很多人在打开书的时候，先是懊恼自己的基础不好，然后又想着还有多少时间，翻了几页便开始刷手机了。
后悔并不会多送一分，放弃也不会使难点自行消失。
可以做的只有压实手中的内容，能记住一条就是一条，能懂得一个考点就懂一个。
冲刺复习并不适合将教材从头读到尾，这样看起来勤奋，实际上容易把有限的精力耗费在熟悉的内容上。
拿出错题，重点笔记，做过练习，圈出反复错误的知识点，按照考试内容逐一处理。
一道题做错了，不要仅仅记住答案，至少要写清楚错误在概念，计算，审题，还是步骤上。
计算题特别要把公式，单位，代入过程写得完整，不要因为会做而漏一步，丢掉本来可以拿到的分。
将一张纸分为三栏，分别书写公式，易错点，以及还没有掌握的内容。复习的时候只看这张纸,效率一般比漫无目的的翻页高。
做模拟题不要只看分数，做完之后把错题重新计算一遍，弄明白失分是不是来自于粗心。
复习安排不要写得如同一份宏大的计划一般，给自己定下几个能够完成的小目的：读完一组的重点，弄懂一两道错题，做一轮自测。
目标越是具体，越不易被焦虑拖累。
遇到不明白的地方，不要在某一个知识点之上死磕太长时间，先标记一下，然后向老师，同学或者熟悉这些内容的人进行请教。
不懂就问不是偷懒，是提高查漏补缺效率。
真正对成绩产生影响的，往往并不是你购买了多少的资料，而是你是否能够将有限的精力用于高频的错误和薄弱的环节上。
广东考生注意关注正式公告,复习按照自己的薄弱之处进行，不要让还没有确定的安排替你决定是不是努力。
证书考试并没有什么救命的运气，能够留下来的分数，都是来自于一页页弄明白的内容以及一题题改正的错误。
