监理的工程师并不是说有学历就可以报名，卡住人的地方始终是专业，学历和工程的工作年限这三道门。
在报名的时候，如果学历、专业以及岗位经历缺少一项，那么材料审核就有可能停留在门外。
报考全科，遵守法律、法规，具有良好的业务素质、职业道德，符合下面任何一个学历和经历要求。
各工程类专业大专以上学历，工程施工，监理，设计等工作满四年，可报考。
工学，管理科学和工程类专业的大学本科或学位，从事相关工作三年以上，也在范围之内。
工学，管理科学和工程一级学院硕士学位或者专业学位，从事相关工作满2年，可报名。
具有工学，管理科学和工程一级博士学位，工作年限另有要求。
这里最易被忽略的就是专业的名称，学历的层次是符合的，并不代表所学的专业就一定符合，可千万不要只看到“工程”这两个字就匆忙提交。
在北京、上海进行提高土木建设工程专业的报名条件试点的时候，报考人员必须具有大学本科以上学历或者学位，交通、运输、水利工程方面的专业不参加试点。
报名前应对土木建筑、交通运输、水利工程专业目录进行核验，不要用相近专业的名称自行推测。
免二科的人员，并非是少考几门就可以的，而是报名的级别一定要选对。
已获得公路水运监理工程师证书，或者获得水利工程设计监理师资格证书的人员，可以免考建设工程的合同管理、建设监理的基本理论以及相关法规。
这些人员只参加了《建设工程的目标控制》、《建建工程监理的案例分析》2门专业科目的考试。
已经取得了一项监理工程师的专业职业技能证书，再报考其它专业的，是增报专业，并且可以免考上述两项基本科目。
工作年限指的是全职工作的经历，包括工程施工，监理，设计，几段工作实际年限。
工程施工监理设计岗位经验不算，毕业证前实习经历不算。
先获得专科学历，参加工作，然后通过函授，自学考试，或远程教育获得符合要求学历,可累计前一年到报名期间的实际从事工作年限。
不过脱产学习过半年的不能算入，脱产前后的实际工作经验可以继续累计。
真正可靠的做法是，首先去核对一下学历专业，然后按照社保，劳动合同，工作证明这类审核材料来梳理一下自己的经历，确保条件是可以被证明的，再去选择报名的级别。
证书申报的时候，最为担忧的并非是条件的高低，而是将“自己做过”错误当作“材料能够证明”。学历是对口的，经历是真实的，级别是选准的，这才是能够走完审核过程的硬性门槛。
