监理的工程师并不要求每个人都是本科,真正能够卡住人的,是你的学历、专业以及工程的业务年限是否能够同时匹配上。
除了北京、上海这两个试点区,其他地区的报考学历一般是大专以上。
北京,上海,土建专业的学历门槛要提高到本科以上,不要拿别的地区的标准来硬套。
学历刚好是大专,不要着急否定自己,重要的是看专业的类别和从事业务的内容。
参加所有四科考试人员,工程类专业大专以上学历或者高等职业学历,需要工程施工,监理,设计等工作满6年。
工学,管理科学和工程类专业的本科或者学士学位,要从事相关工作满4年。
工学,管理科学和工程一级硕士学位或者专业学位,从事相关业务2年就可以报考。
具有工学,管理科学,工程一级博士学位,工作年限未设置门槛。

此处的工作经历并不是随意找一段岗位的名称就能够顶得上,是否能够认定,一般需要查看报考条件的业务范围以及材料的要求。
有人只注重“本科”这两个字,却忽略了自己拥有大专学历以及足够工程经验,这才是容易误判的所在。
免考2科的人,只考专业科目,但条件不宽松。
获得公路水运监理工程师证书,或者获得水利工程设计监理员资格证书后,才具备免试基础科目条件。
已经拿到了监理工程师的一种专业的职业资格证,再去报考其他的专业,也是可以免去考基础科目的,只要考增报专业所对应的科目就可以。
报名时选择一个,而不是三个同时报名。
考试是有难度的,但历年的通过率大约是30%,要比一些只有10%或者15%的准入型考试高得多,不能因此认为随便准备就可以过。
四科的成绩线按照各科满分60%来计算,建设工程的合同管理和建筑工程监理的基本理论和相关法规都是66分,建建工程目标的控制是96分。建建监理案例的分析是72分。
因此,专科并不意味着没有资格,而本科也并不代表能够稳稳地报到。
先对学历专业进行核对,然后按施工,监理,设计这类业务经历来计算年限,不要仅仅听培训机构的一句“本科就可以”,也不要把不合格的经历硬塞进报名条件里。