监理增加项目最为担忧的并非是选错了专业，而是当证书拿到手的时候，单位根本就不认可这条道路。
有一些人已经通过了土木建筑的工程，他们坐在书桌前面翻阅交通、水利方面的教材，越看就越发地犹豫：哪一个更加容易，哪一项更加有价值，哪个能够帮助自己升职和加薪？
先不要着急看难度，问清楚单位用证的要求。
一些单位在评定职称、调整岗位或者加薪的时候，会对监理工程师的证书专业范围进行限定，你辛辛苦苦准备了几个月，最终却发现专业的方向并不符合岗位的要求，这样的错误比考试没过来更让人心里难受。
如果单位不存在硬性规定，那就看你正在干什么。
从事公路，道路，桥梁或者水运相关的工作，那么交通运输就会更加顺手；参与到水利工程的建设当中，水利专业就更加贴近实际。原本学习过相关专业的人，在复习的时候也能够少走很多弯路。
交通与水利专业性更为强烈，教材中的术语，工程场景以及案例，并非临时背诵几遍就能够完全理解。
也不要忽略职业方面的规划。
如果你已经不想再继续当前的方向，那么确实可以选择更为感兴趣之专业，但是需要接受的是：跨领域的备考，陌生的知识比较多，所花费的时间以及精力也就会明显地增加。
对于专业并没有明确的偏好，只是想要拿到一个增加项目，土木建筑的工程一般是更容易入手的，市场的覆盖面相对更大一些。
这并不意味着它就一定是简单的，而是学习的资料和工程的认知更容易进行衔接，选择的空间也不会过于狭窄。
增项可免考建设工程监督管理基本理论与相关法规和《建设合同管理》两门，重点准备一门建筑工程目标管理和建筑监督案例分析两门。
报考交通运输方向，公路方向需要查看《基础知识篇》、《交通通道工程目标管理（公路）、《公路监理相关法律文件汇编(公路专业篇）》、案例分析相对应《交交通路桥梁工程监理案案分析（公交通道桥梁）》。
走水运路线，目标控制与《交通运输行业标准化管理（基础知识）》和《水运行业管理实务（水运工业专业知识)》相对应，案例分析相对《水利水电工程监理专业案例解析（水利工程专业）》。
水利专业目标控制，包括《建设工程施工质量控制(水利工程）、《建筑工程投资管理（水水工程)和《建建工程进度管理(水工工程》。
水利案例的分析还需要按照方向来准备，水保和环保方向要看建设工程监督管理案例分析(水利工程）、水土保持监督实务、水利建设环境监督监督执法实务，金属结构和机电设备的方向则要看水利设备制造和安装监督控制实务。
水利案例中还会涉及到水利工程的建设和安全生产的管理，不要仅仅把目光聚焦在案例教材上。
单位有要求服从单位岗位有积累优先岗位没有确定目标再考虑难度与市场。
证书并非是集邮，选择一个能够真正落实到工作以及收入上面的专业，才能够保证增项不会白考。
