监理的工程师增加项目水利，难点并不在于报名，而在于你是否具备水利工程专业的基础。
如果仅仅是想要多拿到一个专业的证书，土木工程一般比水利工程，交通运输的工程更容易上手。
原因是很现实的：大多数考生都接触过房建，施工，质量，进度管理，所以看到土建的内容不至于全然陌生。
水利增项不是考不出来的，只是对专业理解有更高的要求，零基础的考生容易出现在案例题上面。
很多人在报名的时候，仅仅把目光聚焦在增加项目只考两科上面，认为少考上两科就相当于轻松地通过了考试，这样的判断是不正确的。
水利增项考虑《建设工程的目标控制(水利)》和《建建工程监理的案例分析》。
前一科的满分为160分，由80个单项选择题以及80个多项选选题构成，单选每个题目一分，多选题目两分。
后面一科满分为120分，设置了6道案例分解题，每道20分。
选择题看似数量众多，而真正打开差距的，常常是多选题中的判断以及案例题中专业的表达。
案例题并非是抄袭教材句子就可以的，题目给出了一段工程的情境，你需要抓住目标的控制、监理的职责以及处理的逻辑。
看到这里，有不少人会问：我已经拥有一个专业的证书了，增项是否还要再考一遍基础科目？
不需要，增报专业仅考对应的两个专业科目,基础科目不属于增项考试范畴。
通过规定成绩管理期后，可以获取相关专业科目的合格证明，在办理增项的注册过程中使用。
此外还有一个很容易被忽视的限制，增项注册应当与主证注册在一个单位。
你不能一方面将主专业注册到一家单位，同时将水利增项也单独注册在另一个单位。
对于监理工程师来说，专业有土木建筑、交通运输、水利工程，在报名的时候，只能选择其中一个专业来参加。
拿到一个专业的资格证书之后，才能够有资格申请其他专业增项，不能够把三个方向一起报了之后再慢慢挑选。
要是你的工作经验集中在房建方面，复习的时间有限，那么土木建筑的工程更像是稳妥的一个选择。
要是你长期从事水利项目，在现场接触到相关的规范，工程控制以及监理业务，那么水利增项不一定比土建难。
真正不值得的做法，是因为听说水利的含金量高而报名，拿到了教材之后连题目里的工程场景也读不懂。
证书并非集邮，专业并不是越冷门就越值得考虑。
首先看自己的专业方向，然后看已有的证书是否能在同一个单位注册，最后谈论哪个专业比较容易。
