监理的工程师不可以分为一级、二级。不要被分级别的说法给误导，真正需要挑选的是专业的类别。
有那么一些人打开了报名的页面，看到了土木交通水利这三个方向。他们先是纠结到底是哪一个级别，然后再去查看报考的条件，到最后才发现从一开始就已经问错了。
对于监理工程师的考试，实行的是全国统一的大纲，统一进行命题、统一编制，考试本身并没有一级的监理和二级监理的职称划分。
它仅有三个专业：土木建筑，交通运输，水利。
3个专业不可以在同一年同时报考，每次只能选择一门专业。
获得一个专业监理工程师的资格证书后可以增报其他专业，但是每次只能增加一个。
因此，真正的抉择并非是“考一级或二级”。而是“我的资历、工作的内容以及专业的基础，适合什么一科”。
从备考的感受来看，土木建设工程一般更容易买到，交通运输、水利工程专业性强。
这并不是说交通，水利一定考得过，也并不意味着土木建筑的工程可以随意学习。
但是对于很多没有相关的学习和工作经验的人而言，后两个方面往往更加难以理解，在复习的时候也更容易被卡在专业的概念和实际的应用上面。
如果你学习的是交通或者水利，或者是一直从事相关的工程工作，那么选择对应的专业不一定会吃亏，反倒可能比盲目地追求所谓的“容易专业“更加稳妥。
证书考试并非抽签，基础在哪里，报考的方向就应该往哪里靠。
报名的条件也不能仅仅只看学历这两个字，还得看专业与工程业务的经历是不是匹配。
遵守宪法，法律、法规,具有良好的业务能力和道德品质，符合下列要求之一，方可申请参与监理工程师考试。
有各工程类专业大学本科以上学历或者高等职业学历，工程施工监理设计等业务满六年，可报考。
具有工学，管理科学和工程类专业的大学本科以上学历或学位,工程施工，监理，设计等业务从事满四年，也满足条件。
具有工学，管理科学和工程专业硕士学位或者专业学位,从事有关业务工作两年，可报考。
具有工学，管理科学和工程博士学位，具有学历。
批准同意进行试点的地区申请考试需要具有大学本科或以上学历或者学位。
在这里最容易陷入陷阱的，并非是将“一级”看作是证书的等级，而是仅仅把目光聚焦在学历上，而忽略了专业的类别以及工程业务方面的经历。
先确认一下自己是否可以报考，然后再决定报考哪一科；如果基础不好，就算选择的再热门，也仅仅是把时间浪费在错误的方向上。
