监理的工程师考了多少分算过了，不看四科的总分，按照单科满分百分之六十来划线，差了一分也不能抵另外一科。
很多人在查询成绩的时候，看到某一科考了8十多分就放松了心情，回过头来才发现，建设工程的目标控制满分为一百六十分。合格线为九十六分，但是八十分仍然是不够的。
满分为一百一十分合格分数为六十六分
满分为一百六十分合格分数为9十六分。
满分为一百二十分合格分为七十二分
这几条线表面上看起来很简单，但是真正容易出现错误的地方，就是把“总分100分之六十”解释成四科加在一起达到一个数字。
监理考试不存在这样的算法。合同管理考了六十五分，就算其他科分数高，这一科还是不合格。
案例分析仅仅差几分，也无法用法规或者目标控制高分来补回来。
报考的时候还要选择专业类别，包括土木、交通、运输、水利工程，根据自己的工作要求选择报考其中的一个。
成绩管理并非考完一科就一直保留下来，而是按照报考级别进行滚动的管理。
考全科人员，需在规定滚动时间内通过4个应试科目,少一科不得资格证。
对于符合免考基本科目条件的人员，按免考二科报考，仅需通过相应两门科目，并且也要在相应的时间内完成。
已取得一种职业资格证，再报考其它专业的，属增报专业，免考基础，通过相关专业科目后获得考试合格的证明。
这份证明并非用于替代初次的考试证书，而是用于注册时增添执业专业的类别。
因此，真正需要记住的并不是一句六十分万岁，而是四科有着自己的门槛:六十六，九十六,六十6，七十二。
在备考的时候，不要仅仅把目光聚焦在容易拿到分数的科目上，也不要拿总分来给自己壮胆。首先要看清楚每一个科目的合格线，然后按照报考级别去核对成绩的管理规则。这才是衡量自己是否能够通过的关键所在。
