监理的工程师证并非是拿到手就有价值的，真正能够拉开差距的就是专业的方向、注册的状态以及你是否能够在项目现场将事情做好。
很多人盯着证书的名称问有几种，其实首先要分清楚职业资格还有执业专业才行。
现行的监理工程师资格考试分为土木建筑、交通运输、水利工程3个专业。
考生取得监理工程师执业资格证书后，还要进行注册，方可以监理的名义从事执业。
只拿证，不注册，和合法执业，完全不一样。
有的人在办公室比较着三个专业报名人数，但是手上却没有一个施工图，也不曾想过自己将来要进入哪一个项目，如此一来选择，就很容易将证考成一张收藏品。
土木工程的适用范围相对更广，相关岗位及项目需求也比较多。
交通运输的工程也是有市场的，适合道路，桥梁，交通项目经验的人。
水利工程比较注重专业背景以及既有的从业方向，比较适合接触到水利项目、专业匹配度比较高的人群。
所谓哪个专业的含金量最高，并没有离开工作场景的准确答案。
你在房建的项目里面工作，硬要去选择一个跟经历完全不相符的专业，考考试不一定轻松，注册与执业衔接也不见得顺畅。
在选择专业的时候，首先要看自己在做什么，然后再看学历以及所学专业。最后再考虑当地企业对于不同方向的要求。
这里的当地不需要理解成为一个招聘网站上的热词榜，实际上真正有用的就是你能接触到哪些项目，公司缺少什么人，自己能不能一直做下去。
含金量这个问题，也不要只看证书能够卖多少。
一组行业的数据显示,建设工程的监理企业达到了八千多家之多，监理方面的从业人员数量超过了一百零一十六万人。其中监理行业从业者数量接近八十万，累计承揽的合同额已超过五千零一百亿元。工程监理协同额也超过一千零二百亿。
数字表明监理业务量不小，也表明从业人数不少。
因此，证书是有价值的，并不代表拿证就能有高薪，更不意味着挂着证书就可以等待机会。
监理市场必须有专业的人才，特别需要能够看懂图纸，识别风险，协调参建各个方面，把质量与进度紧紧抓住的人。
仅仅只会背诵考点，到达现场的时候，连隐蔽的工程、旁站以及验收的流程都无法说清楚，证书所具有的价值就会被你所具备的能力给打回原来的模样。
证书的强度来源于准入门槛，同时也来自于它所对应的责任
注册的监理工程师能够担任工程的总承包项目方面的项目经理。证书的适用范围也随之扩大，职业的选择也不再仅仅局限在传统监理的岗位上。
这并不代表拿到证书就自动拥有了项目经理的资格，项目管理方面的经验、专业的判断以及现场的协调都不能省略。
如果你已在工程方面工作，证书可以为你打开升职与岗位转换的大门。
如果你仅仅是想要买一张证，而不打算进入这个行业，不要被含金量这三个字所迷惑。
选对专业、完成注册、将证书放入真实项目中使用，才不是纸面资格，而是可以被工作经历支撑的职业资本。
