监理的工程师并非一下子就不值钱了，而是真正缩水了的是“拿证可以高薪”的想象。
有的人看到改革之后取消了中级职称的要求，扩大了专业报考的范围，就认为证书要烂在大街上。
这话只说了一半。
报名门槛的变化，说明报考人数有可能增加，但是不能直接推断证书无用的。
监理工程师在项目现场还承担着建设单位所授权的监理职能，监督工程质量及施工过程。
巡视，跟踪检查，抽检，旁站，见证取样，送检。这些工作看起来很琐碎，但是出了问题一项都绕不过去。
监理并非是在办公室里面盖章，施工的组织、现场的进度、设备的安排以及工程质量都要落实到具体的责任之上。
想要靠着一张证书躺下来收钱，实在是越来越难了。
把它当成进监理岗位，争取升职加工的门槛，它依然有用。
改革之后,监理工程师的考试由住房与城乡建设部，交通运输部，水利部，人力资源和社会保障部一起组织，并按照职责分工实行制度管理与监管。
四个部门一起参与，至少表明它不是一个普通的培训方面的证明。
报考也不是没有门槛的，最低学历是大专或者高等职业学校，试点地区是要求本科的。
学历方面的要求被抬高，反映出行业重视监理人员的基本素质，但这并不意味着证书的含金量就会自但是然地上涨。
含金量并非是在证书上体现出来的，它是由岗位的责任、用人的需求以及个人的能力共同构成的。
监理的工程师平均工资是9730元，其中3000至5000元所占的比例为14.29%。5000至8000元占据了21.43%。8000至10000元占到了14。29%的工资。
这组数字并不能被当作承诺收入来使用，因为地区，项目福利以及个人能力都将会对结果产生影响。
拥有全国注册的监理工程师证书的人员，薪资在1万元以上是很少见的，有证和无证之间的差距大概是5000元甚至更多。
能力强的人2万元也不是没有，但这不是报名后保底价。
质监部门负责监管工程的质量和验收工作，监理人员需要面临资料、现场以及协作方面的压力。
将证书说成是废证，是将职业资格与收入承诺混为一谈。
它并非财富密码，而是监理岗位重要的通行证。
如果你是建筑施工或者工程管理的一线人员，考虑它的价值就在于填补执业门槛，然后利用项目经历将证书转化为议价能力。
如果仅仅想买一张证，等着涨价，不要抱有这样的幻想。
证书不会为你承担责任,也不会自动将薪资推升到1万以上，但是在真正需要的监理工程师项目中，它依然有用。
