监理的工程师证并非是那种随意看几天书就可以拿到的证书，但也没有想到仅仅只有少数人可以通过。
真正卡住大部分人的，并非是某一道题目，而是报名的门槛、工作的强度以及备考的时间相互碰撞在一起。
在白天的时候，在工地上、项目部或者办公室去处理签证以及验收，到了晚上回到家里已经很累了，再去翻开法规以及合同管理，往往看不了几页便开始犯困了。
这也是很多人报名后始终不能过关的原因。
报考监理工程师的考试共有四科，分别为《建筑工程监理的基本理论与相关法规》、《建设工程的合同管理》、、建设的目标控制》以及《建建的监理案例评析》。
前三科客观题案例分析主观题，要在试卷上编织答案。
现场经验丰富的人，在看到工程的流程、合同的条款以及质量控制的内容的时候，不会完全感到陌生，这样理解起来就会顺畅一些。
不具备基础的人，并非没有机会，而是不能将其当作普通的背诵试卷。
尤其案例分析，仅仅记住概念是不够的，题目给出了一堆的工程背景，是否能抓住问题，写出规范的表达才是分数。
它的总体难度一般比一级建造师以及造价工程师低，但“相对简单”并不意味着“不需要准备”。
每年都会有一批人处于差几分的状态，其原因往往并非是能力不够，而是仅仅只是听课、不去做题，或者是四科平均地用力，没有真正地把案例分析练习起来。
值不值得考虑，看你是否打算在监理这个行业继续下去。
如果仅仅想多一张证明，工作内容与工程建设无关，盲目报考不一定划算。
如果你是监理，或者打算往总监，专业负责人这样的方向发展，那么这张证件的价值就相对较为直接。
注册执业的监理工程师是实行注册的执业管理的，取得资格证书之后，必须完成注册，方可以以监理的名义进行执业。
它并非培训机构所说的“交钱就可以变现”，也并非拿到手就自动涨薪通行证。
证书只是一张入场券，能否承担责任，处理现场的问题，决定着它最终能够得到什么。
从人才的供需情况来看,高端监理的人才需求大约有六十万人左右，全国注册的监理工程师的注册总数接近二十万，市场仍然存在缺口。
这表明证书是有价值的，但并不代表所有的持证人都能得到同样的回报。
年纪大了，项目就越忙，记忆还有精力就越难集中，等到以后再去考试，往往只会更累了。
符合条件，也确定要发展监理行业的，早准备更为稳妥。
不想从事监理工作，只是听闻证书颇为受欢迎，那么先把岗位的方向想明白，不要为了一张证书花费几个月的时间，却发现证书并不适合自身的职业方向。
