对于环评工程师的考试，不要先把目光聚焦在“通过率”上，先把四科的合格线给记清楚：按照试卷满分百分之六十来进行划分。
法律法规100分，合格线100分。
导则和标准满分100分，合格线100分。
技术方法一百五十分合格线9十分。
案例分析一百二十分合格线7十二分。
有很多人打开了成绩页面，发现某一科差了几分，才发觉自己一直将重点放在总分够不够上。
这类考试并非是四科加在一起过线，而是要每一科都达到对应的标准，缺少一科，整体过不了。
也别把百分之六十理解的太轻松。
法规要获得一百二十分的分数，也就意味着在两百道满分的体系当中，不能够仅仅依靠蒙题来混过去。案例分析合格线为七十二分，但是更加考虑综合判断，如果答题的方向偏离了，即便写得再满分也不一定能够拿到分。
网上经常有人说，环评工程师的通过率不到100%，也有的说不到百%。
这些数字并没有统一、清晰的官方公布的口径，仅仅用来判断考试的难度，其参考价值是有限的。
参加考试人员中，有的缺少考试，有些准备不充分，还有的只是怀着试试看的态度进入考场，这些都会使得所谓的通过率失去真实的意义。
不要因为这个而觉得考试很容易。
真正地坐在考场之中，法规知识点十分密集，导则和标准容易出现混淆的情况，技术方法是需要去理解计算的，案例分析也需要把前面那几科的内容给串联起来，四科都存在着各自的卡点。
对于基础比较薄弱的考生而言，常见的问题并非是完全不努积极，而是看过几页教材就更换资料，做过几套题却不进行复盘，碰到案例题仅仅只背诵答案，不懂拆题。
在备考的时候，把四科的合格线写到纸上，贴到书桌边，这比反复刷通过率更有用。
法规和指导不能仅仅依靠临考突击而已，技术方法需要配合习题进行消化。案例分析则需要尽早练习进行审题、列点以及组织答案的。
要是自己摸索了几轮还是抓不住重点的话，找培训班不丢脸，关键看课程是否能把难点讲清楚，能否带着你改正错误，而不是听了一堆漂亮的话。
成绩查询依据官方考试网站公布的信息进行，合格线按照上述标准进行准备。
不要把目标定得刚好过线，一个科目只要多准备一点，往往就是一个从差一点到拿证的距离。
