监理的工程师并不是四科考完就算过了，真正让人犯难的是，每科都要过线，而且成绩还得落在规定的范围之内。
四科的满分是不一样的，合格的分数也是不能够混淆着看的：建设工程的合同管理，满分110分,合格线66分。
这些分数均以试卷满分60%计。
因此，听到考到60分就可以”这句话，不要直接去照搬，目标的控制和案例的分析的满分会更高一些，合格线肯定不是60分的。
考场上最容易产生的误判，便是将“有科目过了线”当作“证书稳定了”。
完整参加4科考试的人，成绩实施连续4轮考试滚动，必须在此四轮内通过所有应试科目，方可获得一级监理人员职业资格证。
这并不意味着四科一定要挤在同一轮上考完，前面通过的科目会按照规则进入后面考试的轮次。
但滚动的范围并非是无限延长的，超过了规定的轮次，相关的科目成绩就不能够继续保留下来。
把它想象成四个成绩的格子会更加直观：每一轮补上没有过的科目时，格子按照规则滚动，超过了范围，旧的成绩就需要重新去面对考试了。
免考的部分科目考生，参加了两科的考试，成绩是按连续的两轮滚动进行管理的，必须是在这两轮之内通过应试的科目，才能获得资格证书的。
增项考试并不按照完整四科来进行处理，单科的成绩也只保留了两轮。
报考前先搞清楚自己是全科，免二科还是增项，不要把别人成绩管理方面的规则套在自己上面。
备考的时候也不要仅仅只关注“是否能够过60分”。全科的考生要特别关注96分的目标把控以及72分的案例进行分析，这两个科目的满分情况、合格线情况以及答题的方式都是不一样的。
合同管理，法规看起来只需要66分，题目如果把概念和法规放到具体的情境中，丢分并不奇怪。
案例分析可不能仅仅依靠堆砌字数，如果答题的方向偏离了，即便写得再满也不一定能拿到关键的分数。
证书领取并不意味着成绩页面上显示合格就自动完成了，具体的安排需要看当地考试机构发出的通知，可以按要求在现场领取或者邮寄。
电子证书可以通过官方的职业资格证证查询验证的系统查看、下载本人的证书电子文档。
记住四个数字：66，66，96，72。再记住全科的四轮、免考以及增项两轮。监理工程师分数线和考完安排不会再混乱了。
