监理人员最容易陷入的坑，并非是记错了合格的分数，而是将四科当作一套题来进行准备，最终公共科目通过了，专业的科目却卡在了案例上。
完整的考试共分为四科，分别为《建设工程管理基本理论与相关法规》、《建筑施工合同管理》、、建设施工目标控制》和《建建施工监理案例解析》。
前两科是基础科目，而后两科则是专业科目。想要参加全科的考试，四科是不能漏掉的。
“建设工程监督管理基本理论与相关法规”考试单项选择题5十道、多项择择题3十道，满分为1百一十分，6十六分合格；
建设工程的合同管理题型和分值是一样的，也是一个单项选择题，五十道，多项选选题，满分为一百一十，六十六分是合格的。
单项选择题共有八十道，其中有四十道为满分，一百六十分合格。
建设工程监督管理案例分析只考案例题六道，满分1百二十分，7十二分合格
分数线看上去不高，不要以为6十六分，七十二分是随便刷题就能拿到的。
基础科目是偏向记忆和理解的，法规条文合同管理中的责任划分往往在几个相近的选项之间设置坑。
目标控制的题量是最大的，单选与多选加在一起一百二十道题，做题的速度，计算的准确度，对知识点的了解程度，缺少一块就容易出现失分的情况。
案例分析则更为直接，仅仅会背诵概念是远远不够的，还需要能够将法规，合同，质量，进度以及投资控制方面的知识落实到具体的情境之中。
考生在取得四科成绩之后，是否能够取得证书，需要看自己所报考的是全部还是增加项目。
全科考生滚动管理，必须在规定的周期内通过所有科目，成绩符合相应的合格标准，方可取得证书。
增项考生无需再考两门基本科目，只需参加两个专门科目的考试,并在规定的期限内通过，即可获得增项证。
监理的工程师包括土木建筑、交通运输、水利工程3个专业方向。专业科目并非是一张卷子都通用的。
公共科目依旧是建设工程的合同管理、建设监理的基本理论以及相关法规，不同的专业主要表现在《建设建筑工程目标管理》以及《建筑监理案例解析》的考试方面。
土木结构工程专业，由住房和城市建设部门承担，交通运输专业由交通行业主管部门负责。水利设施专业（水利）专业。
因此，仅仅问“多少分是合格”是不够的，先把自己报考的类型以及专业方向弄明白。
仅仅盯着合格线进行复习，往往把目标定得过低，四科都是在合格的线附近进行准备的，任何一科出现失手的情况，前面投入都有可能被拖延。
更加稳妥的做法是，先确定全科还是增加项目，然后按照基础科目，目标控制，案例分析来安排复习的重点，不要用一套方法去套四门考试的。
