监理的工程师并不是“触及及格线就稳定了”，真正令人失分的，常常是将四门课混合在一起，拿着教材在第一页死啃。
合格线为试卷满分60%。
合同管理满分110分,66分合格
建设工程监督管理的基本理论和相关法规满分110分,66分合格
建设工程的目标控制按专业进行设置，满分为160分，96分为合格。
按专业设置满分120分合格72分。
压线并不意味着踏实。选择题会因为审题、涂卡而丢分，案例的题目还要看答题要点有没有踩中。
各省人力资源和社会保障厅将公布成绩符合条件的人员名单，请考生认真核对，不要只关注个人页面的分数。
许多人的书桌之上，笔记都已经厚厚的一沓，而真题却没有完整地做过一次。
这样的忙碌看起来是用力的，换作分数的部分却不多。
备考要以新的教材为准，首先弄清教材的变化，然后安排背诵以及刷题。
不要一开始就把四门平均地分配，要根据自己的基础以及精力来分出主次，可以持续地完成，这比计划写得好看更重要。
接受能力较强的人可四门并进，基础薄弱者分科推进，不要被“全科通过”的想法牵着走。
合同管理，监理理论是适合按照章节来梳理概念，规则以及易混点的，背完之后立刻用题目来检验的。
目标控制的内容比较多，需要将公式、计算的口径以及错题放置在一起进行核对，不能够依靠零散的记忆。
案例分析可不能仅仅只看答案。拿到题目之后先列出答题框架，然后对照解析，寻找出漏了的关键词以及没有写清楚的理由。
真题需要选择有答案解析版本，做好几轮，错误的题目不仅要看正确的选项，而且还要说清楚其他选项为何不对。
错题本不需要抄整道题，只要记下错因，正确的依据，识别方法就可以了。
四门同时冲，确实很难。
监理的工程师全科的通过率大约是30%，大部分人会分批过关。
如果基础良好，备考的精力充足，可以全部推进；如果工作忙，基础薄，不要逞强，先拿到一门或者两门，往往会比四门都学的半生不熟更安稳。
看完教材不代表会做题，刷题的数量也不意味着掌握的程度。
每次做完一道真题，都会回到教材上去寻找依据，将反复错误的知识点进行单独的标记。
信心并非喊出来的，而是一道道的题目做对了，一个个的失分点补上来的。
证书是值得争取的，但它并不奖励敷衍地应付。
将目标置于合格线上，将动作落在能做完的题目、能够理解的规则以及能够写出完整案例答案之上。
没有人能保证你通过，做好复习，才是最靠谱的出口。
