监理人员最容易出错的地方，并非是题目太偏，而是将“看过教材“错误当成“已经学会了”。
很多人将四本书摆放在桌子上，将重点划分得满满的，听完课程之后，心里觉得很踏实，可是拿到真题之后却连选项是什么错误都说不清楚。
这样的备考看似忙碌，实际上并没有形成分数的能力。
对于监理工程师的考试，既有基础的科目，又有专业科目。专业方向有土木建筑、水利、交通运输、工程等。基础科目考试的大纲是一样的，专业各个科目都有不同的侧重。
在报考之前先确定好自己专业方向，不要一边学习土建，一边又拿别的专业的资料进行反复比较，将精力花费在无关的信息上。
教材乃复习之主线，而非摆设。
拿到新的教材之后，首先去阅读目录以及章节，然后再回到具体的条文，当看到不太理解的概念的时候就标出来，不要靠着读熟了自然就会懂这样的安慰来安慰自身。
教材发生变化公开课是可以听的，但是它的作用是帮助你发现调整的地方，不能替代完整的阅读。
真正应该留下的，并不是满页的荧光笔，反而是几页可以反复翻看的问题记录。
每学习一节，就做相应章节题。
在做题的时候，不要仅仅只看分数，在错题的旁边写清楚，是概念混淆了，条件漏看了，还是计算的过程出现了问题。
同一道题做错三次，说明问题并不在于粗心，而在于知识并没有进入到自己的判断之中。
错题本不需要抄整道题，只要记住错误的原因和正确的思路就可以了，否则本子会越写越厚，而复盘反而成为负担。
真题是要成套做的，也是要拆开研究的。
成套的练习可以让你去熟悉题型以及答题的节奏，通过逐题分析就能够看出考查的重点，明白哪些知识点仅仅只是眼熟罢了，哪些已经可以真正地被调用。
选择题可不要凭印象去排除，要问的是定义，条件，适用范围，把题干中的限定词给圈出来。
案例题可不能仅仅只背答案，在做完之后把自己的答案和解析逐一进行对照，漏掉哪一层，下次就专门补上那一层。
刷题的数量并不是成绩的标准，能不能吃透错题才是关键。
复习方面的安排也不要照着别人的进度去进行，接受能力比较强的人可以同时准备四门的科目，基础比较薄弱或者工作比较忙碌的人，分开去报考会更加稳妥一些，没有必要为了一次全过把每一门都学得半吊子。
在备考的时候，固定一个完整的学习时间，即使一次只做一个章节，那也比今天翻阅教材、明天更换题库更加有效。
题库能够辅助训练，但是不能代替教材与真题，特别是不要沉迷于所谓押题，当押不中的时候，丢失的是本来可以拿到的分数。
这场考试比拼的并非是谁购买的资料多少，而是谁能够读懂教材，改掉错题，把真题中的规律转化为自己的判断能力。
证书并非是借助热闹来准备的，按照自己的基础去拆开任务，稳稳当当地完成，这才是最为稳妥的出口。
