交通专业的监理工程师并非仅仅考虑法规,真正能够拉开差距的往往是目标的控制以及案例的分析。
拿到题本的时候,四门科目分量是不一样的,题型也是不同的,不能抱着把教材从头到尾就行的想法硬扛着。
考试科目共有四门,分别为两门基础、两门专业。
建筑工程监理的基本理论以及相关法规《建筑施工合同管理》是一个基础科目,建筑安装工程目标管理(交通)、建筑建设工程施工案例分析(交通)是交通专业的。
前三门为客观题,而案例分析为主观题。
基础科目题型较为固定,建设工程监督管理基本理论与相关法规单选题有五十道,多选题为三十道。《建筑工程合同监督》也是单选題有5十道、多选題为三10道。
真正容易被人低估的是建设工程的目标控制(交通),单选题有八十道,而多选题则有四十道。题量和分值也不轻。
建设工程监督管理案例分析(交通)只有案例题6道,但并不是题少就简单,每道题都需要读材料,找问题,组织答案,依靠蒙基本无出口。
分数线按照各科试卷的满分百分之六十来计算。
合同管理满分100分,6十六分。
满分为一百一十分、六十六分。

(建设工程)目标控制(交通)》满分一百6十分,九十6分合格。
建设工程监督管理案例分析(交通)满分1百二十分,7十二分。
有的人看见案例科只考了六道题,就容易产生一种错觉,认为刷熟选择题就可以了。
考场上,前面的几科依靠知识点以及排除法来争取分数,而案例题却会直接把平时仅仅背诵而不练习的问题展现出来。
基础的概念没有弄清楚,合同的条款记得很零碎,目标控制是不会计算或者不会判断的,案例答案很难写的完整。
2门基础科目申请免考,不是想免免就免。
申请免考条件:已取得公路、水运、工程、设计、施工监理工程师证书。
符合条件人员可免考2门基础科目,直接参加2门专业科目的考试;两门特殊科目不可申请免试。
这也就意味着,在备考之前,先看清楚自己报考的条件,要比盲目地去买资料更加重要。
对于不符合免考要求的人来说,四门都得去准备,可不能仅仅因为专业的方向就是交通,就仅仅只盯着目标控制和案例分析。
如果仅仅是想要拿到证书,那么四科都得过线。如果还想要把证书运用到实际的工作以及后续的发展上面,案例分析可不能够依靠临场的发挥。
科目,题型,分值以及免考条件先进行核对,再进行复习,不要把时间花费在“到底考多少门”的反复核对上。