监理人员最容易让人产生误解的，并不是四门课究竟有多难，而在于成绩是否会悄然失效。
考全科成绩实行四年滚动管理，4门科目必须连续四年考试年度全部通过，方可获得职业资格。
四门科目为《建设工程的合同管理》、《建建工程监理的基本理论与相关法规》、、、和、、建筑工程目标的控制和《建筑施工监理案例的分析》。
假设你在第一考试年度中通过了合同的管理、理论方面的法规，第二考试的年度是通过目标的控制，第三考试，通过案例的分析，那么四科的成绩就在有效的周期之内了，可以申请去拿证。
麻烦在另一种。
你在第一次考试的时候度过了两个基础课，在第二次的考试当中度过目标控制，但是案例分析却连续补考都没有通过。
第五考试年度，通过两门基础课的两门已超出滚动期，成绩不保留。
这时候不是补充案例分析，要按照当期要求再次报考失效的科目。
因此，四年并非让你慢慢拖延的宽限期，它是一条可以移动的线路。
免费考试基础科目以及增报专业，考试成绩实行两年一度滚动的管理。
免二科考生只要考目标控制，案例分析，在连续两年的考试年度之内通过，就算合格。
已经取得了一个监理工程师的专业职业技能证书，再去报考其他专业，这也是增报专业的，基础科目是可以免考的。
已取得公路、水运、工程、设计、施工监理资格证书、水利、市政、市场监理工程师职称的考生，可申请免试两门基本科目。
备考时不要被“有效4年”哄的太安心。
将全科考试压制在两至三个考试的年度之内完成，会更为稳妥，尤其案例分析，到了临近周期末的时候才发觉基础成绩将会失效，往往并非是差一门而是计划被打乱了。
基础科目是可以先拿下的，它们相对比较独立，也可以为目标的控制和案例的分析留下更为完整的复习方面的精力。
报名全科的，一般要满足相应的学历、专业以及工作年限。
各工程大专或高等职业学历，工程施工，监理，设计等工作满四年。
工学，管理科学，工程类本科三年。
工学，管理科学和工程1级学科的硕士学位或者专业学位，必须从事相关工作满两年。
具有工学，管理科学和工程一级博士学位，可报考全部。
免二科并非“工作久了可以免”，目前所对应的是已经取得公路、水运、工程、建设、管理监理工程师的资格证书或者是水利工程和建设监理的职称证书。
土木工程专业在一些地方曾经有提高报名的学历门槛的尝试，有关人员还要注意报名地当天的考务通知情况。
专业是否是工学，管理科学，工程，工作经验是否能够被认可，不要因为培训机构说可以报名就交钱。
真正应该核对的是报考地人事考试的管理部门所发布的当期规定。
记住这么一句话：全部科目盯着四个考试的年度，免除二科和增加报考专业盯着两个的考试年度。不要让已经考试过的科目，在拖延的情况下输掉。
