一名土建工程师每个月的工资，平均差不多接近1万元。但是这并不是每个人都能够拿到手的数目。
在一份有52096份样本进行调查的调查当中,土建工程师的平均工资接近1万元，但是样本之间的收入差距并不是很大，项目的规模、企业的性质、所在的地区以及个人的经验，都将会将结果给拉开。
有的人坐在甲方的项目部，目光聚焦在进度、签证以及成本这几个方面。有的守候在施工现场。鞋子上面沾满了泥土。手机里面塞满了整改的照片。收入当然不能够仅仅只盯着一个平均的数目。
真正令人头疼的，通常不是看图纸而是一张在几方手里的签证单卡在施工单位催促，监理需要核查，甲方还需要判断这笔钱是否该认。
建筑工程师一般站在甲方一边，既是项目现场协调者，又是监督施工单位及监理工作的人。
质量管理在其中占据着相当大的一部分，工程现场存在着偏差，不能够仅仅将问题拍照发送到群里面，还需要弄清楚责任，并且提出处理的办法，紧紧盯着整改的落地情况。
监理更倾向于检查、验收以及纠偏，土建方面的工程师不能仅仅只等待报告，还需要协调施工方面解决卡点问题，推动现场向前发展。
进度的管理往往是最为折磨人的，材料没有到位，工序衔接不良，施工单位人员不充足，问题就会一层一层地堆积到项目部。工程师需要分析出瓶颈，找出可以执行的办法才行。
安全文明的施工也是不能够漏掉的，现场的防护、材料的堆放、临边的管理这类不符合合同规定的地方，需要提出整改的意见，涉及到扣款的，也需要把明细核对清楚。
签证的变更确认，政府关系的协调，施工单位和监理之间的交流，也会落实到这个岗位之上，工作的边界远比盯质量这三个字要宽。
因此，土建工程师并非是坐在办公室里盖章的人，在很多时候需要在合同规范和现场实际情况之间寻求平衡，既不可以毫无原则地去迁就施工方，也不能仅仅只是去挑选问题。
想要在这个岗位上站稳脚跟，证书能够帮助你度过一部分的门槛，但是却替代不了现场的判断，图纸无法看懂，合同条款无法使用，沟通无法推动，即便证书再多也仅仅是纸面上的优势。
考证能够成为进入行业，争取岗位以及升迁的重要手段，但是真正影响收入上限的是你能否把质量，安全，进度，签证以及协调这些事情扛起来。
