一造的考试安排是已经确定下来的，但是报名并不是在全国的同一天进行开门，如果盯错了省份的公告，一旦错过了窗口，那么就只能够等待下一轮了。
国家一级造价师考试分两天、4科进行安排。管理与计价在前一天进行，技术和计量，案例分析在后一日进行。
技术和计量分土木建筑与安装与水利与交通与运输四个专业。案例分析按照四个方向来命题。
真正出现问题的，并不是记住了考试的科目，反而是将报名当成了一件“等到时候再讲”的小事情。
各省的报名入口，资格核验，缴费安排均不完全一致，报名窗通常在考前开放，其具体节点请看报考地人事考试的公告。
过去报名安排表明，大部分省份集中于考试前一阵子办理，省和省之间有先后之分，不可以用别人的那个报名日期来套自己的。
山西，陕西，甘肃，浙江，北京，上海，广东等地报名安排也曾不同步，有些省份开放的时间比较短，给考生改写材料和缴纳费用的余地不大。
准备参加考试的人，首先要确认自己是哪个省份的考试，然后核对学历，专业，工作年限以及社保等方面的核验要求。不要仅仅盯着报名开始这几个字。
报名的公告发布之后，首先要完成注册以及信息的填写工作，然后再去处理资格的审核以及缴费的事宜，材料卡处于审核的过程当中，往往会比不会去做题更加耽误事情。
对于就业造价的工程师，其价值不在于证书的外表，而在于它是否能够对应真实的岗位以及实际的项目。
造价员的考试被取消之后工程造价方面对专业人才的需求更为集中，一名造价工程员只能够接受其中一个单位的聘请，这样一来市场缺口就更加明显。
建设，设计，施工，造价咨询这类单位都要在造价的工作岗位上配备造价方面的工程师。企业愿意通过薪酬以及福利来争取有证书、能够干活的人员。
但别把缺口大理解成拿证就涨工资，因为证书不具备识图，算量，计价，案例分析，面试时也是站不住的。
你目前最应该做的，并非是反复地问报名是在哪一天，而是将报考的省份确定下来，并且持续地查看当地的公告，首先把资格的条件以及四科的备考计划给核对清楚。
考试时间可以等待公告，但是不能等待。
