在一造报名的时候，最容易被卡住的，并非考试科目。而是学历，专业以及造价的工作年限不相匹配。
很多人一看到大专起报就着急去填表，等到真正提交的时候才发觉，同样是一个大专专业，不同的专业工作年限的门槛是不一样的。
大专以上学历，工程造价工作满5年。
具有土木建筑，水利，装备制造，交通运输，电子信息，财经商贸等大专以上学历，工程造价工作满6年。
这里是看专业大类的，并非是课程中沾染过几个工程课，而是专业的名称以及学历的层次都需要经过审核。
本科路线也分为两档。
专业评估认证工程管理工程造价本科毕业，从事工程制价业务满4年。
工学，管理学，经济学类本科，工程造价5年。
硕士或者第二学士，专业工学管理学经济学，工作三年。
博士以上三个门，工作一年就可以。
学历或者学位是其他专业的，工作的年限在相应要求下增加一年的。
报名者必须遵守法律、法规，具有良好政治业务水平和道德品质，并确实做过工程造价。
不要将“在建筑工厂上班”当作造价工作。岗位经历是否能够被认定，这才是审核的时候真正需要看的。
考试共分为四科，其中建设工程建设造价管理、计价、技术和计量分别为一百分、合格线共为6十分。
《建筑工程造价》满分100分，合格100分。
案例的分析可不是背熟概念就能够稳住的，计算，组价，分析还有书面的表达，缺少一点都有可能会丢分。
参加全科考试的人员必须在连续4个考试年份内通过所有应试科目,成绩按照四个考考年度滚动进行管理。
具备免试基本科目条件的人员，参加两科的考试，必须在连续的两个考试一年内通过该科目。
已获得资格证，再报考别的专业，只要参加了专业科目的考试，并且在连续两年考试年度之内通过，就可以取得相应的专科考试合格的证明。
因此，先不要被“大专可不可报”牵着鼻子走，将学历专业，造价的工作年限以及是不是符合免试的条件一项一项地进行对照，如果条件不足，那么报名的按钮就算点的再快也是没有用处的。
