二级造价的工程师最为容易陷入的坑，并非是题目有多么难，而是将别人省下来的分数线当作自己的通过标准。
这项考试是由各个省分别组织的，合格线不存在全国统一的答案，考生如果看错了一栏，复习就算再认真也有可能白忙一场。
安徽典型造价管理60分土建计量安装计量55分水利45分交通50分。
浙江五科60分重庆造价管60分土建安装水利交通计量50分
湖北造价、土建、安装、交通、计量60分，水利55分。
湖南五科60分上海五科也60分。
广东五科50分，广西的造价管理，土建计量，安装计量60分，水利和交通计量还没有开考。
陕西五科60分，西藏分数差异更大,造价管理55，土建50，安装40，水利45，交通35。
这组数字表达得非常直接，专业方向不一样，合格线也许会不同；报考的省份不同，那么判断标准也就会发生变化。
不要拿满分一定的比例去套，也不要只盯着造价的管理，专业的科目才是大多数人的失分区域。
报名时选择哪一个省，就按照哪个省发布了的合格标准进行核对，在培训资料中的旧表格仅供参考，不能作为最终的依据。
成绩的管理也存在着一定的门槛，参加了全部的两个科目考试的人员，必须要在连续的2个考试年度之内通过所有的科目，才能够获取到二级的造价工程师的职业资格。
免考基础的人，只需要参加专业的科目，但是专业科目是必须通过的，否则证书还是拿不到。
“免考”并非是降低所有的要求，只不过少考一门而已，专业方向硬门槛并未消失。
取得资格证书之后，还需要进行注册，初始的注册应当在资格书签发后的一年内提交申请。
超过期限未申请，补充继续教育条件后，才具备申请初始注册的条件。
证书到手并不意味着注册就完成了，这一步涉及到后续的执业，不能将成绩合格当作全部的终点。
一级、二级的造价工程师资格证书都在手中，相同的专业只可以申请一级的初始注册;专业不同的，可以分别进行申请。
已注册二级，后又获得相同专业一级资格，必须先注销二级的注册，再提出一级注册申请。
真正需要记住的并不是某个省份的低分线，先确认报考的省份、考试的专业以及成绩管理的规则，然后对照着自己的科目一项一项地核验。
分数线让人暂时放松一下，注册规则决定证书是否能够真正使用。
