公路试验与检测工程师的考试，真正能够让人进入其中的，并非是题目有多么的偏离，而是有很多人一开始就认为五个专业的科目都要报考。
你站在报名页面上，看到公共基础、道路工程、桥梁隧道、水运结构和地基、水利材料、交通工程这些名称，先不要急着把它们都抄进备考的计划里。
考试共分公共科目与专业科目两种。
公共科目仅有一门，叫公共基础。
专业科目五门，分别为道路工程、桥梁隧道、水运结构和地基《水运材料、交通工程。
这里关键不是六门全考，而是公共的科目加任何一个专业科目的。
你可以将其理解为一张固定组合题，公共基础为必选，专业方向为五门中选一门。
做道路的方向，就看道路工程；做桥梁，隧道相关的工作，就相对应桥梁,隧道工程。接触到水运结构，地基，水运材料，或者交通工程，然后根据实际情况选择对应的专业。
不要被科目名称所吓住，也不要只盯专业课。
有人把所有的精力都放在了专业课上，把公共基础随随便便地看了，结果专业的答案答得不错，但是证书还是拿不到。
原因很简单，公共基础与专业科目都需要合格，缺少一个不可。
考试分两个等级，分别为助理试验检查师和试验测试师。
两个等级并不相同，报名时需要先弄清楚自己所申报的是哪一个级别，然后按照相应要求进行准备，不能将“考过一门“误认为“已拿证”。
成绩是滚动管理的，考试安排是按照规定的周期计算的。
规定的滚动期间，参加公共的基础科目及任一专业的科目考试并合格后，才能够取得相应的专业、相应等级的公路水运的试验检测方面的技术人员的职业资格。
这句话里面有三个不可以漏掉的条件，公共基础得要过得去，专业科目得要去得去过，而且专业的方向和级别得要相对应。
只是公共基础不够，不够。
只过了某一门专业也不够。
更不能将助理试验的检测师成绩与试验检测的证书混淆。
在备考的时候，首先要确定好目标级别，然后从五个专业的方向当中选择一个，不要被多报几门更加稳妥的想法给拖累精力。
证书并非是依靠背诵科目表来最长时间获取的，而是通过选择正确的方向，将公共基础以及一门专业真实地考过。
把这件事理清楚，备考才算是真正的开始。
