在贵州报考二等造价工程师的时候，真正容易被卡住的并非是学历，乃是工作经历与属地材料的对不上。
学历符合只能说明你具备报名资格的初始，不能代替工程造价的业务经验。
报考全科的人员，首先要看自己是否符合法律法规、有良好的业务素质以及职业道德情况。
工程造价大专或者高等职业学历，需要有相应的工程制价业务经验。
土木建筑，水利，装备制造，交通运输，电子信息，财经商贸等大专或高级职业教育，业务经验要求更高。
工程管理专业本科或学位，也应有相应工程造价的业务经验。
工学，管理学，经济学专业本科及以上，学历或学位。业务经验门槛与前一种不同。
如果学历是其他专业的话，不能简单地套用同样的条件，那么业务经历的要求也会相应地增加。
最容易被忽视的一点，就是“做工程造价”不是随便一份工作就可以替代。
报名材料一般都需要能够证明自己的学历，工作单位，还有相关的业务经验，填报的岗位和实际的情况差别太大，审核的时候就有可能会被卡住。
很多人看到自己拥有大专以上学历，立刻就开始准备去报名，真正去提交材料的时候才发觉，专业的类别、工作的内容以及证明的材料并没有构成一个闭环。
这类问题并非考试难度所致，而是申报之前没有逐项核对条件。
贵州重视报考人员属地，报名对象必须是现工作地贵州人员。
现工作地，是指工作单位的注册地，并非临时居住的地方，也并非身份证上写着哪里。
贵州户口人员，除具备学历及业务经验外，还需提供贵州人口册。
无贵州户籍人员，除满足基本的报考条件外，还需要证明自己是在贵州的企业或单位工作的。
这份证明并不能仅仅依靠一张在职的证明来支撑，而是需要由相关的单位连续地缴纳社会保险，并且还需要提供缴费的明细或者是缴费明细的。
社保一般要覆盖养老，医疗，失业等保险，并且要达到当地规定的连续缴费标准。
身份证号如果不是52开头的话，属地审核一般会更加严格一些，材料缺少一项，报名可能就无法通过了。
免考的基础科目并非是普遍优惠的，只有符合一定条件的人，在报考级别上才可以选择免一科。
已取得二级制造工程师一种职业职业资格，再报考其它专业，可以参加增项考试。
拥有全国建筑工程造价员的资格证书，公路工程的造价人员的乙级，也是免考基本科目的。
工程管理，工程造价专科毕业生，获得专业教育评价或认证学士学位，可申请免考基本科目。
证书的名称相同，并不代表一定要符合免考的要求，尤其是看证书类别，专业范围，审核的口径。
打算报名的人，不要只关注学历证书，要先将专业、业务、单位注册、户籍、社保材料放置在一起进行核对。
条件可以对上再进行报名，比报名之后反复补充材料要更加省事。
