监理的工程师报名的时候确实需要看学历，但是学历仅仅是一个门槛，专业以及工作年限也是需要一起过关的。
普通地区参加全科考试，最低学历为各工程类专业大学本科学历，或高等职业学历。
大专以上学历报考，工程施工监理设计四年。
若是工学，管理科学和工程类专业的本科学历或者学位，相关的工作年限降低为三年。
取得工学，管理科学和工程一级硕士学位或者专业学位，从事相关工作满2年即可。
取得工学，管理科学和工程一级博士学位，不受以上工作年限的限制。
这里存在一个很容易被忽略掉的口子：北京、上海去报考土木工程专业的学历要求提升到本科以上。
此次提高学历的试点仅涉及土木建设工程，交通、运输、水利工程不属于试点范围之内。
所以，不要只关注大专能否报名，还要看你的报考地区，专业，学历类型，工作经验。
有一些人毕业证为大专，但是专业并不是工程大类，所从事的工作也仅仅是普通的行政岗位。这样的情况不能够简单地用大专四年来作为条件。
报名时填写的工作经验，不是写上公司名称就算完成，关键是看是否是工程施工，监理，设计等业务。
学历达标并不意味着报名就一定能够通过，专业的目录以及工作年限的审核也会卡住人。
具备全科条件的考生，需要参加考试。
已取得公路、水运、工程、设计、施工监理工程师证书，可申请免考基本科目。
免考了基础科目之后，只参加了建设工程的目标控制与建建工程监理的案例分析这两门专业的科目。
已经取得了一种专业的监理工程师的职业资格证，再去报考其他的专业，也是增报的，可以免去考上述的两门基本科目。
考试专业从表面上看是土木建筑，交通运输，水利工程，实际的备考方向是五个。
交通运输分为公路和水运。水利工程案例科目分为水保环保，金属结构和机电。
根据报考人数，土木建筑一般比交通运输要多，交通的运输又比水利工程多，但是人数多不代表就更适合你了。
学历不够的话，不要着急去交费报名，也不要相信包装年限能够稳稳地通过审核。
将毕业证、学习的专业、社会保险或者工作的证明材料以及报考地区的要求逐项进行核对，确定条件满足之后再选择专业，这样才能够少走弯路。
