监理的工程师增加项目，不要被基础科目的免考这几个字给带偏，真正要考过的，是两个专业课。
在报名页面中，增项考生一般只对应建设工程的目标控制和《建建工程监理的案例分析》而不再重复进行报考。
也就是说你不是把一整套的考试再重复一遍，而是更换一个专业的方向，重新去学习目标控制以及案例分析的。
这两门课难点不同。
“目标控制”更像是一张密度颇高的施工管控清单，质量，投资，进度相互关联，计算，判断，规范理解都有可能出现，可不能仅仅依靠几个公式来应付。
案例分析更加让人难受，题目往往会给出一个工程背景，然后把合同，质量，进度，投资或者安全管理放在一块儿，答题的时候漏掉了一个关键的点，整个题就可能会失分。
有的人拿到了原来的专业证书，觉得增项只是“随便考一下”，打开案例题才知道，专业不一样，答题的语言也不相同。
增项可选专业的类别有土木建筑，交通运输，水利。
土木工程与土木建筑相对应，考试科目为《目标控制(土建）、《案例分析》。
水利工程分为水保环保，金属结构和机电，两个方向共用目标控制(水利），案例科目各对应案例分析（案例——水保環保）和《案例如何分析(金属——机电）。
公路和水运工程分别为公路、水运、公路方向考试《目标控制(公路）、《案例分析》、《水运）和《目的控制（水运)。
这张对应的关系需要看清楚，尤其水利和交通目标控制的名称相似，案例方向不能随意填写。
报名的时候选错了专业，复习的资料买错了，刷题的方向也跟着偏了，等到发现不对了，浪费了很多精力。
还有一个很容易被忽略掉的门槛：增加一项免考的基础科目，必须考生已经获取监理工程师这一专业职业的资格证书，然后按照其他专业的科目要求进行报名。
不要将增项理解为低配版的监理考试，增项仅仅是少考了两门基础课而已，剩余的专业课并不打折。
如果手中拥有土建证书，如果想要拓展水利或者交通领域，那么就需要按照目标的方向去准备相应的教材、规范以及案例，不能够用原来专业的答题方式去套路。
真正可靠的做法是，首先确认自己拥有的专业资质，然后对报名系统当中专业和方向进行核对，确定两门科目之后集中进行复习。
增项的意义不在于证书的数量多少，而在于它是否能与你接触到的项目，岗位要求相匹配。
科目数量少，并不意味着轻松；选对方向、熟悉案例，才是此次考试的真正出路。
