在选择监理工程师的时候，不要一门心思地盯着哪一个专业好考，而是先看看哪一门专业能够使你的工作经验转化成为收入以及机会。
打开报名界面，专业栏中只有三个选择：土木建筑，交通运输，水利。
选错了，并非是多学几章，而是证书到手后，不一定能与你的岗位，项目经历相匹配。
土木建筑的工程是绝大多数人现实的选择。
其市场需求较大，证书具有较高的含金量，相关工作的覆盖面更为广泛，曾经接触过房建施工，工程管理过的人，一般更容易将原有的经验运用到备考以及执业之上。
土木建筑、交通运输、水利工程由国家建设部负责。
三个专业并非是换个名字那么简单，它们背后的项目种类、专业知识以及工作环境都存在着差别。
从普遍的学习难度来看，土木建设工程相对比较容易，交通、运输工程处于中间位置，水利工程更具有专业性。
这仅仅是对大部分考生的一种比较，并非说土木一定会轻松，也并不是说水利一定不能考。
如果你本身就是在房建，施工现场或者工程管理的岗位，那么土木建筑的工程往往会更加稳妥一些，在备考的时候不会从基础的概念开始死啃，拿到证书之后也更加容易和已有的履历衔接起来。
要是你的工作长时间围绕着道路，桥梁，运输项目来进行，那么交通运输的工程就更值得考虑了。
水利工程同样适宜已经接触过相关项目，能够看懂专业的资料的人群。
真正的麻烦，是为了考试的简单，先报考了土木，拿到证书却发现单位所需要的并非是这一方向。
证书并非是一种收藏品，放置在抽屉里仅仅能够证明你通过了考试，并不能够自动替你更换岗位、增加收入。
对于非相关专业的考生而言，难度一般要大于土木工程。
可难，不代表没有价值。
国家大力推进交通运输、水利工程的发展，两个专业的价值也会逐渐提升，只是他们更加注重工作背景，并不能仅仅看到一张报名表中的难易排序情况。
有人询问哪个专业的前景最为良好，其实答案已经十分清晰：观察眼前的市场，土木和建筑工程更具有优势；观察个人的经历，与工作贴得最为近的专业是最具有价值的选取。
监理需要的人才还有缺口，3个专业都有一定的价值。
你可以写下你的工作内容，然后对照三个项目的方向。
能对上就选择它；对不上就别被好考这两个字牵着鼻子走。
考证并不是为了凑齐一个名字，而是要让证书真正为就业、升迁以及后续发展服务。
