监理的工程师并不是最难考的证书，但是把它当作刷几套题就可以过，往往在案例分析方面失分。
有不少人在翻开教材的时候觉得内容并没有吓人，但是真正坐在考场上时，却发现，选择题记不住，案例题不知道该从什么地方下笔。
这张证书的难点并不在于四门课都深入，而在于其基础科目与实务科目考法不同。
建设工程的合同管理，以及建筑工程监理的基本理论和相关法规都比较基础，很多考点直接是来自教材的，理解规则，记住关键的内容，分数就不难拿到。
建设工程的目标控制就没有那么容易了，内容更为细致，计算以及应用的色彩更为明显，不能够仅仅依靠考前翻阅一遍书籍。
最容易卡住的，一般是建设工程监管案例分析。
它考的不仅仅是背多少条文，而是看你能不能将题目中的工程情境分开，找出问题，再用适当的知识来回答。
有些人在基础科目上做得不错，但是遇到案例题时却只会写上几句空话，又或是知道问题在什么地方，却漏掉了处理的依据和具体的措施，那么分数自然就上不去。
四门科目分值与合格线也要首先弄清楚，不要连规则都没弄明白，就着急谈难不难
合格线为6十六分。
满分为1百六十分合格线为9十六分。
建设工程监督管理基本理论和相关法规满分为1百一十分合格线为6十六分。
建设工程监督管理案例分析满分一百二十分合格线七十二分
监理工程师通过的概率不低，前提备考不能只关注押题，不能将四门课采用同一种方式复习。
基础科目回归教材，理清概念、法规以及合同条款，目标控制配合题目练习，案例分析练习审题，列点以及组织答案
专业的选择也并没有想象中那么复杂。监理工程师包含土木建筑，交通运输，水利工程这三个专业。
报什么专业，并不是看名字听起来是否好看，而是看自己工作的方向、已有的经验以及后续想做的业务。
四个科目不是每一个专业都是完全混合在一起考的，专业科目内容是围绕着所选的方向来进行的，所以跨的越远，重新了解的内容就越多。
已取得其中的一个专业证书的人，可以报考其它专业类别,基础科目可免考。
例如已经取得了交通运输的工程方面的专业证书，那么后续如果需要增添水利工程或者土木建筑的相关专业，可以去报名参加相应专业科目的考试。
考试合格之后，有关部门会发给合格证明，该证明可以作为注册时添加执业专业的依据。
话说得简单一点，监理的工程师不是借助运气拿到证书，也不是将教材从头看到尾才算准备好。
选对专业分清四门课脾气，再将案例题真正书写会，难度便会降到可承受的范围之内；只想在最短的时间内碰到运气，最有可能会被案例分析所阻挡。
