环评的工程师最容易陷入陷阱的地方，并非是把四科的分数加在一起，而是每一个科目都必须过线。
四科满分510分合格分数306分，但306分不是统一总分线，不可靠某科考得高填补另一科缺口。
满分150分90分合格
满分120分72合格。
满分120分72合格。
“环境影响评估案例分析”满分120，72，合格。
换算一下法律法规要取得试卷分值的6成，后面三科也都是6成。
有的人在查分的页面反反复复地核对，结果发现总分看起来不低，可是还是没通过，问题常常就出现在这里。
案例分析70分，即使法律法规考了110分，其它科目的成绩也不错，只要案例的分析没达到72分，那么四科就不可以算是全部合格了。
所以环评工程师不存在一个能够自由调配的总分及格线，而真正有效的则是90，72，72、72这四个门槛。
把306分当作目标，容易带偏。
你可能会不自觉地多投入法律法规，想要大科多拿一些，可以弥补一些技术方法或者案例分析的不足。
考试规则并不这样计算，其短板并不会被高分所抵消。
合格标准为试卷满分60%，法律法规90分，其他三科72分。
成绩管理采用滚动的方式，单科成绩是否能够保留，免试人员是否需要通过这些科目，不可以仅仅只看某次查询到的分数，要按照考试管理的要求进行核对。
全科报考的人员必须完成所有四科的合格标准，免试的部分科目，只需完成相应应试科目的要求，但是成绩的安排不能以感觉为准。
草稿纸上将四科写成了“150 - 90、120 - 72、120－72，120—72”，这比只记住一个306分要有用。
案例分析特别是不可以临场遇到运气，材料的判断、答题的步骤以及文字的表达，任何的失分，都有可能使得成绩停留在合格线的下面。
技术方法不要只背结论题目一改，原来会背的内容不一定能转化成得分。
备考的时候给每科留出一些余量，不要把目标放在90分或者72分这条线上。
环评的工程师难，并非是分数计算繁杂，而是四个科目必须一起跨过门槛。
记住单科线，然后按照成绩管理的规则来安排报考以及复习，考完之后才会发现，不好的不是总分的问题，而是其中的一科没过线。
