监理的工程师并非是去考一张综合的卷子，而是考四门科目。真正容易弄混淆的是科目的名称、专业的方向以及合格的分数线。
四门分别为《建设工程管理基本理论与相关法规》、《建筑工程合同管制》、、建筑物目标控制》和建筑材料监理案例评析》。
其中前两门为基础科，后两门是专业科。
专业科目并非是随意选择一套试卷的，而是按照专业类别来进行报考，方向可分为土木、交通、运输、水利工程等。
因此，考全科人员要面对4门，免考基本科目的人员只要考两门专业的科目，增报的专业也要按照相应的规则进行专业科目考核。
分数线并不是每门都一样，不要用六十分及格的习惯来套。
满分为一百一十分、合格线为6十六分。
合格线为6十六分。
建设工程的目标控制满分为一百六十分,合格线为9十六分。
建设工程监督管理案例分析满分1百二十分合格线7十二分
前三门主要是选择题，包括单项选择，多项，案例分析主观案例。
这也是很多人在备考的时候最容易被低估的一个方面，前面的三门还能够通过刷题、记忆以及归纳来稳定分数，但是案例科目却需要把监理的理论、合同的管理以及目标的控制放到具体的情境当中去回答。
在考场之上看到一段长长的工程背景，可不能仅仅去寻找熟悉的那个关键词，得去判断问题到底是质量、进度，投资，还是合同，又或者是安全还是组织协调，然后再按照要求写下处理的思路。
四门满分依次为110，110，160，120，仅仅看满分是没有意义的，能否过线才是硬性指标。
成绩的管理也要区分报考的级别。
考全科采用滚动管理的方式，免考基础的科目以及增报专业采用另外一套滚动的规则。三种级别不可混淆理解。
特别是已经通过一些科目的考生,不能只记得考过了，还要看自身的报考级别，剩余科目以及成绩有效的安排。
报名的时候填错了专业类别或者将免考、增项和考全科混淆在一起，之后再认真地复习，也有可能由于规则不匹配而耽误了取证。
如果仅仅是想要拿到证书，先把四门分值以及合格线记下来，然后根据自己的条件确定是考全科还是免考基础科，还是增加报专业。
对于监理工程师的备考，并不是担心科目太多，而是担忧自己要考的是什么，每门要拿到多少分。
