对于监理工程师而言，并不是看专业的名字是否相似，而是要看学历层次、专业类别以及工程经历是否能够同时匹配上。
有人拿工程管理的毕业证问，自己是否可以报考，真正要核对的不仅仅是专业的名称，还有学历性质以及工程施工，监理，设计等方面的工作经验。
工程管理，土木建筑，交通运输，水利等工程类专业，一般是报考时比较容易相对应的专业。
大专或高等职业学历，专业为工程大类，工程施工，监理，设计等业务，才具备相应的报考资格。
本科或者学士学位专业范围应该是工学，管理科学和工程类的，相关的工程经验要求低于专科层次。
硕士或者专业学位，对应工学，管理科学，工程一级，相关经历的门槛还会持续降低。
博士学位与工学、管理、工程一级相对应的学科，在报考条件中并不设置有关工作经历的门槛。
最容易被忽视的一点，就是，“工程管理“不能简单地等同于所有的管理专业。
普通的行政管理，人力资源，市场营销等专业，不可以因为名称中带有管理这两个字，就直接用到监理工程师的报考条件上。
专科的层次是看工程大类的，本科层次则看工学或者管理科学和工程类的。硕士、博士的时候还要看对应一级的学科。这几个口径可不能混为一谈。
在报名的时候，学历信息，所学专业以及工作经历一般都要进行核验。毕业证上写的是“工程”这两个字，这并不意味着一定是符合条件的。
工作经历不是随便找个岗位名称就可以填上的，施工监理设计这类工程业务经验，才是条件里明确提及的方向。
如果学历是符合的，但是工作内容长时间是行政，销售或者普通后勤，那么申报的时候就可能会出现专业不对、经历不对的情况。
已取得公路、水运、工程、设计、施工、监理等专业资格证书的从业人员，在参加全国统一的监理工程师考试的时候，可以按照有关规定免除基础科目的考试费用。
符合免试的基础科目，仍须在规定的考试周期之内通过相应的应试科目,不能理解为拿到原有的证书就会自动获取全国监理的工程师证书的。
已经取得了一种专业的监理工程师的职业资格证，然后再去报考其他的专业科目，属于增报的一种。
增报专业是可以按照规定免试基础科目的，通过相应的专业科目后获得合格证明的，这份证明可以在注册的时候增添执业专业的类别。
报考专业不要只关注哪个更为热门，手头从事土建工作，就优先去考虑和实际业务相匹配的方向，在备考的时候能够看清楚图纸、规范以及案例，学习的成本不会白白增加。
如果是工作方向偏向交通运输或者水利的话，也应该根据自身的项目经历来选择相应的专业，不要为了所谓的市场热度，强行报一个完全不熟悉的方向。
真正可靠的判断方法是将毕业证的专业、学历的层级以及工作证明放置在一起进行核对，三者都可以形成闭环，然后再去谈论报名和备考情况。
