一进行报名的时候，最容易出现的问题，并非是考试困难，而是用旧的条件去套用新的口径。专科之间相差一年，而本科相差了一年。博士甚至于会被旧的要求给卡住。
你在翻阅报名表的时候，先看看自己的学历专业情况，然后再看看从事的工程造价，工程管理工作的年限情况。不要只盯着“造价”这几个字。
具备工程造价方面的大专或者高等职业学历，从事相关工作四年以上，可以参加考试。
具有土木建筑，水利，装备制造，交通运输，电子信息，财经商贸等大专或者高等职业学历，从事相关工作五年以上，也可以。
本科，工程造价方面的专科，或者是通过工程学院的专业评估，认证工程管理的本科。从事相关工作三年。
工学类管理学类经济学类本科或者学位，工作满4年。
工学，管理学，经济学专业硕士或者第二学士，从事相关工作两年。
工学，管理学，经济学，博士学位。
不属于上述范围之内，也并非是直接没有机会，而是相关的工作年限需要在相应的要求上增长一年。
这里最显著的变化是，多类学历年限减少一年。
旧的口径下，建筑工程专业大专五年，其他大类大专六年；工程设计本科或者评估认证工程管理专科满四年。其他工学管理学经济学专科五年。
硕士或者第二学士，新要求是三年；博士的旧要求是一年。
因此，有的人拿着旧的文章说“专科一定要五年”，“博士也需要一年的经验”，此类说法已不可直接照搬了。
但不要急于将“年限减小”理解为“随意报”。
审核的不仅仅是毕业证。还要核对专业的类别，学历的层次以及工作经验。
你曾经在施工，造价，项目管理等相关岗位工作过几年，可不能仅仅凭借一句“我做过工程”就带过，在工作证明当中的岗位以及业务内容一定要符合要求。
特别是跨专业的报考，很容易漏算增加的年份。
学历合适，年限不足，一般不是培训机构说一句可以操作就能解决的；材料无法经过核验，之前所交纳的钱财和准备好的精力都有可能白白浪费。
真正可靠的做法是将毕业证，学位信息以及工作经历一项一项地对照这些条件，然后按照报名地审核的要求准备相关材料。
不要迷信老表格，也不要被包过、宽松审核所牵绊。
一造是可以提前计划的，但是不能够侥幸报名的；核准学历，专业，年限，才是最节省成本的开始。
