一造的报名以及考试安排可不能依靠旧文章中的预测。手中的信息如果仅仅是写着某一个年份，那么基本上已经失去了参考的价值。具体的安排得看当次的考试公告。不要拿过期的内容来给自己定下计划。
真正要关注的是报名的入口开放，资格的审核以及缴费这几个环节，漏掉了其中的一环，就算书看得再仔细也无法进入考场。
考试共设四科，分别为《建筑工程造价控制与管理》、《建建工程计价与计量》、建建设工程制计与案例分析”。
前三科的主要考试的是单项的选择题以及多项选择的题目。案例分析并不依靠答案。题型是案例题。考查的是计算能力、判断能力以及综合处理的能力。
管理与计价各有6十道单选，2十道多选。技术和计量土建方向亦是如此。
安装的方向有4十道单选，2十道多选,以及两组四十道选择题，考生选择二十道回答。
交通方面包括六十个单选，二十个多选。试卷中包括公路和水运，具体的答案范围不能漏。
水利方面的技术和计量为6十道单选，2十道多选，
案例的科目是按照专业来分的，土建五个题，安装6个题,交通七个题、水利六个题。安装以及交通部分的题目有选做的安排。拿到试卷之后，一定要先看清楚规则。
可千万不要将一造理解为考四门、背四本书。前三门还可以通过系统刷题来稳住。案例科目要是不会列式，不会去套逻辑的话，做题到最后也许就只剩下一页空白了。
报考的门槛也不可以只看学历的名称。
具有工程造价方面的大专或者高等职业学历，从事工程设计、施工管理工作满4年。
具有土木建筑，水利，装备制造，交通运输，电子信息，财经商贸等大专或者高等职业学历，从事相关工作五年。
有工程造价本科或者通过了工程教育方面的评估认证，工程管理本科需要工作满3年。
工学，管理学，经济学类本科，必须从事相关工作四年。
工学，管理学，经济学类硕士或者第二学士，需要从事相关工作两年。
取得以上门类的博士学位，原文中不再增加工作年限
其它专业的学历或者学位报考的话，相关的工作年限会增长一年。
学历足不代表一定可以报考，工作经验也不是随随便便填个单位的名称就可以的，审核的时候看学历，专业以及从业经历是否相对应。
想要考试的人，不要先纠结哪一套题是最简单的，先把自身的学历，专业以及工作经历一项一项地进行对照，然后再去核对一下当次公告中的报名方面的安排。
条件不明急着买课的人，往往并不是为了节省钱财，而是提前把风险交给了学校。
一造是值得去考虑的，但是它更适合很多具备相关基础，并且愿意去啃读案例的人。盲目地跟着去报名，一般比认真地准备更加容易浪费掉精力。
