通过率不高，网上经常见到的综合数字大多是5%到10%，有些地区甚至仅有6%。
但别被通过率低这四个字所吓住，也不要理解成仅有少数人足够聪明才可以考过。
许多考生坐在桌子前，将四本教材展开，管理查看了一下，计价背诵了几页，在技术和计量方面做了几题题目，等到案例分析的时候就开始犯愁。
真正令人落后的，往往并非某一道题目有多么偏离，而是由于科目众多，知识点零散，复习的顺序一旦混乱，前面所学习过的内容马上就接不上。
由于公开渠道缺乏统一稳定官方的通过率，因此5%到10%只能作为参考，并不能精确地判断自己上岸的概率。
它能够说明的仅仅只有一个事情：这一场考试是有难度的，依靠临时的突击以及只看重点的，风险是很大的。
在四个科目当中，造价的知识点被铺设得比较开阔，彼此之间的联系并不是很紧密，内容是零散的，但是并没有太多不能理解的部分，适合先将框架搭建起来。
在工程计价中，计算题更为集中。章节之间的联系也更为明显。公式不可以仅仅只背结论。题目的条件一旦发生变化，能否顺应计算思路，差距就显现出来。
技术和计量往往更加折磨人。涉及到的公式有很多，考查的方式也比较灵活，单纯地反复翻书很容易产生看懂了的错觉，而真正落实到题目上面却不一定会做。
案例解析是最易卡住的科目。
它并非单独考试某一个知识点。它将管理，计价，技术和计量融合到一张卷子之中，计算量更大。
前三科的基础不够稳定，案例题一般连题干读得都很慢，更不要说完成判定、计算和回答。
因此，问难不难，答案是很直接的：难度比较大，但并非是靠运气来筛选人的。
有的人四科同时报名，时间摊得太薄了，教材翻的很勤，但真正动笔的却很少;有的人把基础的科目吃透了，再集中地处理案例的时候，复习的节奏反倒更加稳定。
证书的含金量是比较高的，核心不仅仅是通过率比较低，而且市场对于相关能力还是有需求的。
不要因为“含金量“这三个字而盲目报名。先看自己是否能够持续地投入，是否接受了计算题一遍又一遍地出错，也是否将四个科目所涉及的知识串联起来。
如果仅仅是想尝试一下，准备不充足的话，这一张证书能够让人很快理解：报名并不意味着备考，购买书籍并不代表掌握。
真正有效的出口是将科目拆分任务，将理解，计算，案例训练应用到每天具体的题目之上。
通过率仅能描述他人，能否拿到证书，取决于您是否将这场考试视为一项需要不断训练的专门工作。
